京都府 京丹後市 経ヶ岬灯台
京都府北部にある丹後半島の最北端に建つ灯台。灯台のレンズはフランス製の第1等フレネルレンズで国内でも貴重なもの。通常は内部に入ることができないが、秋の一定期間のみ一般公開される。
灯台データ
- 初点灯: 1898(明治31)年
- 灯台の高さ: 12m
- 灯りの高さ: 148m
- 形状: 白塔形
- 灯質: 群閃白光
- 光達距離: 約40.7km
- レンズ・灯器: 第1等フレネルレンズ
- 構造: 石造
- 設計者: 不明
地理データ
地理:山陰海岸ジオパークのジオサイトにも
丹後半島は若狭湾(日本海)に面する半島で、岬の周囲は安山岩による柱状節理が続く海食崖にで、ジオサイトでもある。「経ヶ岬」の由来はこの柱状節理が経巻を立てたように見えるためとされている。
気象:日本海側気候を呈する多雪地帯
冬は暖流・対馬海流の影響で比較的気温差が少ない。南部と比較してもそれほど寒くならないが、海流が含む水蒸気のために降水量が増え、豪雪となることが多い。
歴史:自然と人が育んだ“歴史”を感じられる場所
半島内には4世紀後半ごろ建造の古墳も多く、大陸との交流が盛んであったとされる。天橋立や伊根の舟屋群など、長い時間を見守ってきた歴史ある見どころが多い。
信仰:浦島太郎をまつる伝説がある神社
伊根と経ヶ岬の中間にある浦嶋神社は「丹後風土記」の浦嶋子(浦島太郎)の舞台とされる。生命の神、人生を導く神として縁結びや長寿、漁業や航海にご利益があるとして厚い信仰を集める。
漁業:町内ではブランドガニの水揚げも
経ヶ岬を境に対馬海流(暖流)と日本海固有水(冷水)に分かれ、多彩な魚介類が水揚げされる。特に間人(たいざ)地区で水揚げされるズワイガニ「間人ガニ」が有名で、ブランド化されている。
その他:海岸への漂着物も観光資源に
海沿いのサイクリングなど、美しい景色の美しさを活かす観光資源が多い。海岸の漂着物を拾い集める「ビーチコーミング」を新たな体験型観光として打ち出している。
食文化:丹後のハレの日を彩る「ちらし寿司」
ハレの日に丹後で広く食される「丹後ばらずし」。木箱に敷き詰めた寿司飯の上に、甘辛く煮つけたサバを細かくほぐした「サバのおぼろ」を散らし、錦糸卵やしいたけで彩ったものを切り分けて食べる。
伝統芸能:五穀豊穣を願う民俗芸能を伝承
丹後町の竹野神社では、10月の祭礼での子供たちが太鼓と笹を鳴らし「てんきてんき、ひよりよいさ」と唱える神事が民俗芸能として伝承されている。

「海と灯台のまち」の灯台をもっと見る
高岡市
岩崎ノ鼻灯台
高岡市内唯一の灯台。海の玄関・伏木港が重要港湾に指定された同年に初点灯。以来、富山湾を往来する船舶の安全を見守り続けてきた。春には建設時に植栽された桜が美しい花を咲かせるため、「桜の灯台」と呼ばれる。
西宇和郡伊方町
佐田岬灯台
四国の西端に突き出た佐田岬半島の先端に建つ。対岸には豊予海峡を挟んだ佐賀関(大分県)があり、佐田岬灯台の光が届く。灯台で使われているレンズは佐賀関にある関崎灯台から移設されたもの。
稚内市
稚内灯台
雪でも視認しやすいよう塗装された紅白のストライプ柄が特徴。建造当時は南側に約900m離れた丘の上にあり、1966(昭和41)年に現在地に建て替えられた際、海面から灯火までの高さが移設前と同じになるよう建てられたため、北海道で最も背の高い灯台となった(塔高42.7m)。「日本の灯台50選」のひとつ。
東牟婁郡串本町
潮岬灯台
本州最南端の紀伊半島・潮岬に建つ灯台。開国直前の「改税条約」に基づいて建設した8基の灯台のうちの1つで、紀伊半島沖は海上交通の要衝でありながら、航海が難しい海域でもあったため、潮岬灯台の建設は急ピッチで進められた。
日向市
細島灯台
細島港入口の日向岬に位置する灯台。1910(明治43)年に赤レンガ造りの灯台として造られ、1941(昭和16)年に現在の灯台に。半円アーチ型の出入り口、バルコニーを支える持ち送りのデザインが特徴的。2019(平成31)年に国の有形文化財に登録された。
出雲市
出雲日御碕灯台
島根県出雲市にある「島根半島」の西端に建つ灯台で、石造の灯台としては43.65mと日本一の高さを誇る。全国に5基しかない第1等フレネルレンズが現役で稼働している灯台で、その文化的価値も高く評価されている。
阿南市
蒲生田岬灯台
四国の最東端、徳島県阿南市の蒲生田岬に建つ灯台。高知県にもまたがる室戸阿南海岸国定公園に属する。蒲生田岬灯台と紀伊日ノ御埼灯台(和歌山県)を結んだラインまでが瀬戸内海と定義される重要な灯台。
石巻市
金華山灯台
天平時代(8世紀)に我が国で初めて金を産出し、朝廷に献上したとされる島「金華山」の東端に位置する灯台。灯塔の石材は花崗(かこう)岩で、石造灯台としては東北地方最古。北米大陸から日本への航海における最初の道標となる灯台としても知られる。
竹原市
大久野島灯台
広島県竹原市に属し、瀬戸内海に浮かぶ大久野島に建つ灯台。難所とされる「来島海峡」を避けるための航路に置かれた航路標識の1つで、現在のものは2代目。初代の大久野島灯台は香川県の「四国村」に移設されている。
積丹郡積丹町
神威岬灯台
アイヌ語で「神」を意味する“カムイ”の名を冠する灯台。灯台へ続く遊歩道「チャレンカの小道」は起伏に富み、300度で見渡せる丸い水平線や神秘的な「積丹ブルー」の海など、まさに神の領域のような絶景の中に建つ。
下関市
角島灯台
日本海側に造られた灯台としては初の大型灯台。無塗装の灯台は日本に2基あるが、そのうちの1つ。レンズは日本に5基しかない第1等フレネルレンズで、高い歴史・文化的価値を認められており、常時一般公開されている「参観灯台」でもある。
銚子市
犬吠埼灯台
山頂や離島を除けば日本で一番早く初日の出を見ることができる、関東最東端の犬吠埼に立つ灯台。1874(明治7)年、当時の技師が苦心の末に国産化を成功させたレンガ19万3000枚を使って建造され、約150年の歳月に耐えて今なお大空にそびえ立つ。





